2025年02月17日 今日のGemini君-さらなる法律違反となる、通勤手当にまで課税というお話について
政府は、通勤手当にまで課税しようとしているが
車通勤の場合
ガソリン税に消費税がかかり更に通勤税と3層構造の違法な徴税になるが、これを法的根拠で阻止する方法は
通勤手当に対する課税強化は、確かに多くの人にとって負担増となる可能性があります。ご指摘の通り、車通勤の場合、ガソリン税に消費税がかかり、さらに通勤手当にまで課税されると、三重の課税構造になるという批判も出ています。
法的根拠に基づいてこの状況を阻止する方法としては、以下のようなものが考えられます。
1. 憲法上の問題点を指摘する
二重課税の禁止: 憲法には、明確な二重課税を禁止する条文はありませんが、租税法原則の一つとして、二重課税はできる限り避けるべきという考え方があります。ガソリン税と通勤手当課税が、実質的に二重課税に当たるとして、憲法違反を主張する余地があります。
財産権の侵害: 通勤手当は、従業員の給与の一部であり、憲法上の財産権として保護されるべきという解釈も可能です。通勤手当への課税が、財産権の侵害に当たるとして、憲法違反を主張する余地があります。
2. 税法の解釈・運用上の問題点を指摘する
通勤手当の性格: 通勤手当は、従業員の通勤費用を補填するものであり、実質的には給与とは異なる性格を持つと解釈できます。通勤手当への課税は、税法の解釈・運用上の問題があるとして、課税の撤回を求めることができます。
課税の公平性: 通勤手当は、一部の従業員（特に車通勤者）のみが受け取るものであり、課税の公平性に問題があるという指摘も可能です。
3. 政治的な働きかけ
国会への請願: 通勤手当課税の撤回を求める請願を国会に提出することができます。
議員への陳情: 議員に対して、通勤手当課税の問題点を訴え、法改正や制度の見直しを求めることができます。
世論の喚起: メディアやSNSを通じて、通勤手当課税の問題点を広く訴え、世論を喚起することができます。
4. 裁判
課税処分の取消訴訟: 通勤手当課税に不服がある場合、課税処分の取消訴訟を提起することができます。
その他
労働組合との連携: 労働組合と連携し、会社に対して通勤手当の減額や課税分の補填を求めることができます。
業界団体との連携: 業界団体と連携し、政府や国会に対して、通勤手当課税の問題点を訴えることができます。
注意点
法的根拠に基づいて阻止するためには、専門家（弁護士や税理士など）のサポートが必要となる場合があります。
政治的な働きかけや世論の喚起は、時間がかかる可能性があります。
裁判は、費用や時間がかかるだけでなく、敗訴するリスクもあります。
最後に
通勤手当課税の問題は、国民生活に大きな影響を与える可能性があります。法的根拠に基づき、様々な方法で反対運動を展開し、政府に政策の見直しを求めることが重要です。